Beim Bau des Klasse 3 Autos für die diesjährige LMC versuchte ich die Idee zu realisieren, welche mir schon lange im Kopf herumspukte. Da dieses Auto auch mit Licht ausgerüstet werden sollte, versuchte ich hier, die verbauten Startnummernbeleuchtungen mit der ihnen zugedachten Funktion zu versehen.

Bauteile:
Die Startnummernbeleuchtung, welche ich verbauen wollte, entnahm ich einen Fujimi Ford GT40-Bausatz. Diese Startnummernbeleuchtung sind mit ca. 1,8mm Durchmesser groß genug, um die LEDs in SMD-Form aufzunehmen. Zum Einsatz kommen hier SMD-Leds der Bauform 0603, diese haben folgende Abmessungen (LxBxH): 0,9 mm x 1,6 mm x 0,8 mm. Ich verwendete bei meinen Aufbauten die Super Golden White, welche einen sehr warmen, fast schon gelblichen Farbton haben.

Aufbau:
Wie unten auf den Bildern zu sehen ist, habe ich erst von unten ein Loch mit 1,2mm Durchmesser gebohrt. Dieses Loch habe ich so tief gebohrt, wie es ging. Wenn die Bohrerspitze zu sehen ist, ist man zu tief.
Von vorne kommt dann noch ein Loch mit ca. 0,9 mm Durchmesser, aus dem soll später das Licht austreten. An die SMD-LED habe ich zwei dünne Kupferlitzen angelötet. Diese Kupferlitzen kommen aus dem Prototypenbau für Platinen, die sogenannte Fädeltechnik und sind mit einem Lack zur Isolation überzogen. Dieser Lack brennt weg, wenn man die Litzen an irgendwelche Bauteile verlötet.

Verbesserungen:
Die Farbe meiner bisher verbauten Startnummernbeleuchtung geht mir persönlich zu stark in Richtung grün. Dies hängt vielleicht an der verwendeten türkisfarbenen Startnummernbeleuchtungen des GT40 in Verbindung mit den Super Golden White. Anscheinend strahlen die zu sehr durch. Ich werde in Zukunft versuchen, erst eine Art Reflexionsschicht (silber) in die Beleuchtungsöffnungen zu bringen und dann erst die LEDs einkleben. Weiterhin werde ich auch einmal die Sunny White Farbvariante versuchen. Diese setze ich ja schon bei den vorderen LEDs ein.

Lieferant:
Ein möglicher Lieferant für die SMD-LEDs ist in der Bucht unter dem Benutzernamen "ledbaron" aktiv. Ich habe auch gesehen, dass er mittlerweile die LEDs mit angelöteten Litzen anbietet. Also sind nun keine Lötaktionen unter einer Lupe mehr notwendig.

Wenn man die kleinen Bilder anklickt, erhält man das entsprechend größere Bild. Zur Zeit sind dies aber nur die Bilder mit den Kommentaren, welche ich schon bei dem Baubericht des Lola T298 gegeben habe

	Verwendet habe ich die Startnummernbeleuchtung von einem Fujimi Ford GT40. Dies ist das blaue Knuppelchen in der Mitte des Bildes. In diesem sieht man schon die Loecher, welche ich gebohrt habe. Erst ein 1,2mm grosses Loch von unten und dann ein 0,9mm grosses Loch von der Seite.		Von unten wird dann die SMD-LED eingefuehrt und durch das seitliche Loch soll das Licht austreten. Zum Groessenvergleich der Bohrer, den man hier noch sieht, hat 1,2mm Durchmesser.
	Und dann das Ganze in Aktion.

Text erstellt am 05.10.2008